从英国托运到中国怎么收费？
这个问题，我终于可以抖一抖这些年积累的货代行业内幕了(￣▽￣)~ 首先，从英国到中国的运费，其实包含2个部分的价格：
1、海外仓点到门点（DDP）的运费；
2、海运费；
其中，海外仓点到门点（DDP）的费用根据货物不同又分为了很多种报价，如：
1、FBA仓储配送 DDD (Fulfillment by Amazon 即亚马逊的仓库点发货服务）；
2、Amazon仓储配送 DDD；
3、VCN/VPS/VIPC/VWI/WDS/GFS仓储配送DDP；
4、EPR仓储配送DDP；
5、普通中小件仓储配送DDP等等.... 以上各种类型的仓储配送DDP基本上就是属于同一类，因为收货方式几乎相同，都是直接送到海外仓，由卖家或者其指定的收货人直接提取。所以运费基本相差不大。
当然，如果你是亚马逊卖家，想走亚马逊的仓储配送DDP，那么就可以联系你的FBA物流服务商或代理帮你操作；如果你不是在亚马逊平台销售产品，那么可以找一些专门做Amazon FBA物流服务的货运代理公司帮你安排DDP出口运输。 不过需要注意的是，由于亚马逊的FBA仓库遍布全球，因此需要提前确认所发的商品是否可以在目的地国家正常清关，以及是否能进入目标亚马逊FBA仓库。因为如果无法进库的话，那么货物到了也等于白费。
而海运费则相对比较固定，一般只需要在出货前7天左右，登陆各船公司的官网即可轻松查到。 比如，从英国亨伯斯湾（HAMBERSBURY）港出发，至我国的青岛、天津、大连等地，约8个航次的海运费，只需登陆不同的船公 司网站，输入起运地和目的地的编码，即可轻松知道价格和订舱，手续相当简便！ 值得一提的是，现在有不少的船公司在网络上会推出特惠航线，也就是在某些指定航次会有低于标准价的价格出售，有兴趣的朋友也可以留意一下。 在确定了具体的运费后，还需要注意的一点就是： 有的承运人会以整箱运费低为由，要求客户只发整箱，而对于散货则另收附加费。这时就需要货主擦亮眼睛，仔细看看合同了。